YANGHUIMIN

    　(1)车床刀尖圆弧半径补偿的定义在实际加工中，由于刀具产生磨损及精加工的需要，车床常将车刀的刀尖修磨成半径较小的圆弧，这时的刀位点为刀尖圆弧的圆心。为确保工件轮廓形状，加工时不允许刀具刀尖圆弧的圆心运动轨迹与被加工工件轮廓重合，而应与工件轮廓偏置一个半径值，这种偏置称为刀尖圆弧半径补偿。圆弧形车刀的刀刃半径偏置也与其相同。   

　　(2)车床假想刀尖与刀尖圆弧半径在理想状态下，我们总是将尖形车刀的刀位点假想成一个点，该点即为假想刀尖，在对刀时也是以假想刀尖进行对刀。   

　　但实际加工中的车刀，由于工艺或其他要求，刀尖往往不是一个理想的点，而是一段圆弧。    所谓刀尖圆弧半径是指车刀刀尖圆弧所构成的假想圆半径。车床实际加工中，所有车床车刀均有大小不等或近似的刀尖圆弧，假想刀尖是不存在的。   

　　(3)车床未使用刀尖圆弧半径补偿时的加工误差分析用圆弧刀尖的外圆车刀切削加工时，所形成的假想刀位点为O点，但在实际加工过程中，车床刀具切削点在刀尖圆弧上变动，从而在加工过程中可能产生过切或欠切现象，栗用圆弧刃车刀在不使用刀尖圆弧半径补偿功能的情况下，加工工件会出现几种误差情况。

　　1)加工台阶面或端面时，对加工表面的尺寸和形状影响不大，但在端面的中心位置和台阶的清角位置会产生残留误差。

　　2)加工圆锥面时，对圆锥的锥度不会产生影响，但对锥面的大小端尺寸会产生较大的影响，通常情况下，会使外锥面的尺寸变大．而使内锥面的尺寸变小。

　　3)加工圆弧时，会对圆弧的圆度和圆弧半径产生影响。加工外凸圆弧时，会使加工后的圆弧半径变小。车床加工内凹圆弧时，会使加工后的圆弧半径变大。

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