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液压 本分类下共163部

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    液压传动

    液压传动

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    液压操动机构的设计与应用

    液压操动机构的设计与应用

  • 137人阅读 0艾特币

    液压气动与密封_2010

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  • 135人阅读 0艾特币

    液压气动与密封

    液压气动与密封

  • 140人阅读 0艾特币

    液压气动系统设计手册

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  • 153人阅读 0艾特币

    液压伺服

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  • 167人阅读 0艾特币

    水下液压伺服阀压力补偿结构

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  • 200人阅读 0艾特币

    灰铸铁阀体

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    ATSUKAN液压伺服

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    液压与气动技术基础

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    液压与气动技术

    液压与气动技术

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    液压气动系统设计手册

    液压气动系统设计手册

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    液压阀

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    液压传动与控制_第2版

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  • 191人阅读 0艾特币

    液压传动系统

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    液压传动基础知识

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  • 211人阅读 0艾特币

    液压传动

    液压传动

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    液压与气动技术-第二章

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    液压与气动技术

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    液压气动技术常见问题

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  • 228人阅读 0艾特币

    《液压与气动技术》第四章

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    液压水位控制阀

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  • 752人阅读 0艾特币

    控制阀

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    液压传动概述

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  • 373人阅读 0艾特币

    液压与气动技术第1章-液压与气压传动基础

    液压与气动技术第1章-液压与气压传动基础

  • 638人阅读 0艾特币

    液压缸

    液压缸是使负载作直线运动的执行元件。 1、液压缸分类 单作用式液压缸 双作用式液压缸 组合液压缸:多种机构、复合型 摆动液压缸

  • 482人阅读 0艾特币

    串联型液压混合动力车辆的参数匹配与 动力性能仿真

    为研究串联型液压混合动力车辆的动力性能,应用基于静液传动车辆的二次调节技术,对车辆主要元件进行参数匹配。运用AMESim 建立物理模型,在Simulink 中进行关键控制系统建模,并通过AMESim/ Simulink 联合仿真进行车辆的动力性仿真,验证部件参数匹配的效果。仿真结果表明,参数匹配合理,加速、爬坡动力性能优于同级别传统车辆,为搭建车辆性能模拟试验台架的关键元件选型提供了实用依据。

  • 522人阅读 0艾特币

    波音737NG飞机液压油渗漏专项治理

    对液压渗漏故障数据进行分析,根据故障发生频率,将液压系统渗漏问题按照系统或部件进行分类,与波音工程师一起进行现场研究,通过专题研讨会的形式深入分析,获得了相关维护建和液压系统施工的培训材料,并总结编写液压油渗漏部件区域检查工作单,对解决液压渗漏故障有很大的帮助。

  • 469人阅读 0艾特币

    机器人运动学2

    绝对运动变换矩阵左乘,即先做的在右边,后做的在左边。 相对运动变换矩阵右乘,即先做的在左边,后做的在右边。

  • 470人阅读 0艾特币

    重型越野车辆离合器自动操纵系统的设计

    基于对重型越野车辆离合器工作特性及气助力液压操纵结构的分析,设计了一套离合器自动操纵系统。实现离合器的自动分离、接合和保持的功能需求。该系统同时保留离合器的手动应急操纵功能,从而保证重型越野车辆的战场生存能力。利用协同优化方法对该自动操纵机构的核心部件——操纵油缸进行设计。为获取所设计的自动离合器操纵系统的特性,设计台架试验,进行分离、接合、定点控制等试验。试验结果表明,该离合器自动操纵系统响应速度和控制精度均满足使用要求,为进行自动换挡系统中的离合器起步和换挡控制策略的研究奠定了良好的基础。

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