曲轴磨削本身是一门艺术，曲轴作为发动机的核心部件，不仅需要长时间工作，而且要求极高的加工精度，其繁杂的加工步骤就是巨大的挑战。在此，不仅要求各个圆面（半径）必须绝对精确地均匀平整，也就是说在精度上必须浑圆完美，而且要求轴颈的表面必须完美无缺。简而言之：作为发动机核心构件，曲轴的每个表面仅允许极微小的公差，否则，将不能保证发动机的完美运行。

可能存在的细节缺陷

人们可以很容易地想象到，半径和平面的组合磨削很可能存在的诸多缺陷。因为在这样的组合磨削中，为了确保轴不被“折弯”，只能施加比较微弱的压力，而磨削圆弧面却需要更多的加工工序。对比而言，在磨削平面时，磨削压力沿着轴向作用，因此该压力完全可以忽略。同时，该加工过程对于砂轮本身同样带来不同的负荷并产生相应的磨损，这一点不言自明。

矢量磨削是一个解决方案

考虑到这些问题，我们可以简单得出结论，只能将两个磨削工艺进行分离并独立执行各自的加工。然而，这样的处理方式必定将以牺牲加工时间为代价。埃马克（埃马克官方网站，埃马克社区，埃马克产品一览，埃马克应用案例）的工程师正视这个问题并为此开发了“矢量磨削” 方案——也就是在一个多级工艺流程中，既可以磨削轴颈，也可以磨削轴肩及圆角的磨削加工工艺。由于埃马克公司模块化的PB-结构系列机床所创造的坚实技术基础，使这个极具整体性且复杂的矢量磨削工艺，通过精确到点控制的磨削速度和轴的运动已经最终得以实现。