点评：下列新闻再次提到减速器基本靠进口，成本高，原文字如下“记者了解到，机器人生产中的核心部位——减速器几乎被日本企业垄断。国内机器人生产商购买价格高，在其生产成本中占到４５％，而在日本这个比例仅为２５％。”所以秦川机床生产的高精度机器人减速器有望替代进口，实现国产化，国内完全自主品牌的机器人产业还要依靠秦川机床。并且新闻中还提到目前加工精度比国外落后，满足不了工艺要求，这也要依靠秦川机床的智能高精度机床来提高，而不是靠机器人总装厂家来提高。这就好比在个人电脑刚刚兴起的时候，生产芯片的英特尔公司和生产软件的微软公司比生产和组装电脑的戴尔公司和IBM公司更有前途并且确实发展得更快一样。所以秦川机床是机器人板块中最有前途的股票，市净率仅3.4倍，还不到创业板的机器人的市净率的五分之一，严重低估。

2015-04-03 10:51:00 来源：参考消息网

原文链接：http://finance.cankaoxiaoxi.com/2015/0403/729963.shtml

核心提示：国际机器人联合会估计，去年全球共售出22.5万台工业机器人，较前一年增长27%，创下了历史纪录。

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安徽一家汽车厂的焊接机器人(美国《华尔街日报》网站)

参考消息网4月3日报道 外媒称，揽下世界大量制造业工作的中国如今正把这些工作转交给机器人。

据美国《华尔街日报》网站4月1日报道，中国已经是世界最大的工业机器人市场，去年工业机器人的销量较2013年增长54%。据总部设在德国的国际机器人联合会称，预计到2017年，中国的工业机器人数量将超过世界上其他任何国家。

经济力量的“完美风暴”正在推动这一趋势。中国劳动力成本急剧上涨，而新的机器人技术比以往任何时候都更廉价，更易配置。

此外，中国许多快速发展的行业——例如汽车——倾向于依赖高水平自动化技术。

位于华盛顿的信息技术创新基金会的经济研究分析师亚当斯·纳赫尔表示，中国正设法让低成本生产移出国境，转而重视资本密集型行业，例如钢铁和电子。自动化是这些行业发展的推动力。

中国逐渐成为自动化中心，这与许多有关机器人的设想相抵触。

经济学家通常认为，自动化有助于发达经济体保留可能转移海外的行业，因为自动化的重点就是寻找节省昂贵劳动力的方法。一定程度上，事实确实如此。但机器人日益在发展中国家吞噬就业，削弱了与新工厂建设相关的就业岗位创造前景。

佐治亚理工学院机器人实验室主任亨里克·克里斯滕森说：“中国经历了机器人爆炸式增长。”他还表示，世界上所有的最大型自动化公司纷纷在华设厂，以满足对新机器人的需求。

国际机器人联合会估计，去年全球共售出22.5万台工业机器人，较前一年增长27%，创下了历史纪录。中国市场的销量约为5.6万台。

国际机器人联合会称，中国机器人市场将持续繁荣的一个原因是，中国“机器人密度”相对较低。在中国，每1万名工厂工人对应约30台机器人。德国的“机器人密度”是中国的10倍，日本则是中国的11倍。

ABB机器人技术公司总经理佩尔·韦高·纳塞特在一份报告中指出：“中国生产厂房的自动化才刚刚起步。”

【延伸阅读】关键核心技术“受制于人” 国产机器人该如何破局？

新华网深圳４月２日电（记者孙飞王厚启）近年来，随着人力成本的上升，应用工业机器人、智能机器人等正成为我国传统制造业企业转型的首选方案。在３月３０日到４月２日举行的第十六届“深圳机械展”上，各种各样的工业机器人让人眼花缭乱。然而，记者调查发现，在这些智能化装备中，关键核心部位多是国外进口，国产机器人产业仍面临“受制于人”的尴尬。

我国机器人市场将达万亿规模

在“深圳机械展”上，记者看到三菱电机、马扎克、罗德斯等外企纷纷占据显要位置展台。“我们对这次的展会非常重视，中国市场每年都在以超过２０％的速度增长。”三菱电机自动化（中国）有限公司高级经理东靖洋说。

在这种情况下，应用工业机器人正成为我国企业应对人力成本上涨的首选方案。

环球资源企业事务总裁裴克对记者表示，根据环球资源旗下《世界经理人》杂志对我国中小企业的一项最新调查，８７％中小企业面临人力成本上涨压力，６６％企业愿意用工业机器人改造生产线，其中８５％企业未来一年内有可能引入智能制造设备。工业机器人、数字监测及控制系统成为首要选择。

随着我国企业应用工业机器人意愿的增强，其市场规模也增长迅速。高工机器人产业研究所（ＧＲＩＩ）最新披露的数据则显示，２０１４年，中国市场新增工业机器人４．５５万台，同比增长３５％，２０１５年预计将达到６．４２万台。

柯马（上海）工程有限公司副总裁贺万民说，机器人产业已成为中国经济转型的驱动力，在国家战略和资本市场的推动下，中国机器人和智能装备将成长为上万亿规模的市场。

国产机器人缺乏核心技术差距明显

“国产的系统还不是很完善，精度还不够，像焊接机器人的精度要求是非常高的，精度低于０．５都是满足不了工艺的，尤其是激光切割、焊接要求都很高。所以国产运动控制系统软件方面跟国外还是有很大差距。”东莞市元一自动化设备有限公司经理曹正元说。

记者了解到，机器人生产中的核心部位——减速器几乎被日本企业垄断。国内机器人生产商购买价格高，在其生产成本中占到４５％，而在日本这个比例仅为２５％。

“中国的工业机器人由于在精度、速度等方面不如国外厂商同类产品，致使这些产品产业化应用程度较低，一些产品的技术水准仅相当于国外１０年前的水准。”深圳市柳溪科技发展有限公司董事高圳说。

在核心技术差距巨大的情况下，国内市场已被国际机器人巨头占据大半江山。

国际机器人联合会（ＩＦＲ）统计数据显示，去年我国工业机器人市场中，瑞士ＡＢＢ、德国库卡（Ｋｕｋａ）、日本安川电机（Ｙａｓｋａｗａ）及发那科（Ｆａｎｕｃ）等海外企业占据超过７０％市场份额。

国产机器人如何破局？

国产机器人企业如何破局？业内人士认为须从硬件、软件、品牌三方面努力。

深圳市机械行业协会会长张耀华指出，当前发展智能装备，基础核心技术的国产化是无法绕开的。

中国社科院工业经济研究所工业发展研究室助理研究员黄阳华博士认为，随着我国机器人市场的发展，创新驱动发展战略、“机器换人”等不断推进实施，Ｒ＆Ｄ费用的增长，对于机器人的硬件研发将日益受到重视。

“以前我国劳动力市场非常充裕，对机器人的需求也比较小。随着现在劳动力短缺现象日益严重，机器人的需求将逐渐增长，这也将倒逼机器人科研技术实现更多突破、更多国产化。”黄阳华说。

“在软件方面，如售后维修等，国产企业也需要加强。”深圳众为兴技术股份有限公司市场总监李悦伟说，“未来国产企业不能只像以前一样只卖一台机器，还要为客户提供整体解决方案等，满足不同客户的个性化需求。”

“此外，中国机器人企业还需要提升品牌影响力，提高产品品牌的附加值。”从事机器人进出口贸易的兼松开吉开商贸（上海）有限公司经理陈亚平说，“最近几年中国的机器人企业已经在逐步‘走出去’，出口到东南亚国家甚至欧美发达国家，我们对国产机器人产业的未来还是比较有信心。”