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发表于 2017-11-15 13:14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017-6-9  来源:中航工业金城南京机电液压工程研究中心   作者:李富长,孙晓阳

       摘 要:航空液压产品中的壳体类零件的主阀套孔具有大长径比的特点,该类零件材料主要是高强度铝合金,内孔加工属于比较典型的深孔加工,其尺寸公差、几何公差等要求严格,表面粗糙度值低,对加工刀具的结构有较多限制,这给零件的精加工带来很大的困难。通 过 研 究 壳 体 深 孔 加 工 的 工 艺 路 线 安排、加工工艺参数及加工刀具选取等,经过镗削、研磨和珩磨等各种加工方式的多次试验,最终选择用铰削加工来保证壳体深孔加工精度要求,解决了十余种军工重点型号大尺寸液压壳体零件的加工瓶颈,对于同类壳体深孔加工具有借鉴意义。
  
      关键词:壳体;深孔;铰刀
   
      一般把 孔 的 深 度 和 直 径 之 比 >5 的 孔 称 为 深孔。在深孔切削过程中,因为刀具在工件内部切削,刀具和切削 情 况 均 无 法 观 察 到,且 刀 具 细 长,刚 度差,冷却困难,排屑不畅,所以深孔切削加工是一种难度较大的加工技术。深孔加工的关键技术是刀具参数的选取和加工余量的控制.
      航空液压产品中的壳体类零件的主阀套孔的孔径为18~40mm,长径比约为8~15。该类 零 件 材料主要是高强度铝合金,内孔加工属于比较典型的深孔加工,其尺寸公差、几何公差等要求严格,表面粗糙度要求低,对加工刀具的结构有较多限制,这给零件的精加工带来很大的困难。
   
  
   1 、液压壳体零件
  
     液压壳体零件结构图如图1所示,其内部阀套孔?29+0.0250 、?27+0.0250 mm 的内孔表面粗糙度要求为Ra0.4μm,圆柱度允差为0.008mm。该零件材料为锻铝合金。
  
   
  2 、工艺路线
  
     该零件在卧式加工中心(机床型号 DIXI-200)上加 工,操 作 系 统 为 FANUC15系统(该 方 法 中 宏程序部分在 FANUC-0i系统上通用)。经过镗削、研磨和珩磨等各种加工方式的多次试验,最终选择用铰削加工来保证零件各内孔的几何公差要求。零件在本工序加工前状态为所有需加工内孔直径方向预留2mm 余量[1-2]。
  
    以图1中?29+0.0250 mm 孔为 例,加 工 工 艺 路 线如下:1)两端分别铣削加工?28+0.050 mm 深20mm引导孔;2)用?28mm 平底加长扩孔铣刀从两端分别加工内孔至?28mm;3)从两端分别镗削至?28.8mm;4)从两端分别镗削至?28.92mm;5)在一端镗削加工?29 0-0.01 mm 深50mm 引导孔;6)从?29 0-0.01mm 深50mm 引导孔处一次铰削至图样要求。其中,第5步是关键,对解决孔口喇叭状及孔的直线度有益。大长径比内孔铰削时,铰刀刀杆必然较细,刚性差,应选择较低的切削速度。经多次试验,取主轴转速为60r/min,进给 量 为30mm/min(约每 转 每齿进给0.05mm)。
  
   
  
     图1 液压壳体零件图
      
     铰刀几何参数的选择与修研
  
     3.1 铰刀几何参数的选择
  
     铰刀一般选择6~8个切削刃(见图2),柄部为莫氏4# 锥带拉钉结构。当孔深与直径的 长 径 比>10时,应增大铰刀倒锥参数,具 体 数 值 为 直 径 方 向约50mm 处0.04mm 倒锥。
  

     
  
     图2 铰刀示意图
   
     以图1中?29+0.0250 mm 孔加工为例。在卧式加工中,当铰刀快出头时,冷却液已无法进入加工的内孔,铰刀排屑槽内切屑也达到了最多的状态,铰刀因冷却效果差与孔壁摩擦加剧,铰刀发热膨胀。当铰刀刀柄刚度不足时,会出现机床主轴匀速转动而铰刀刀刃间断转动的现象,反映在零件上是内孔出口端孔口呈现规则的花瓣型。铰刀与孔壁摩擦力的大小也与铰刀刃带的宽窄及锋利程度有关。刃带的宽窄应取0.15~0.2mm,并在刀具图样上明确要求。
  
     3.2 铰刀直径的修研
   
     分体式铰刀研磨器是由2个研磨块组合后放入壳体内(见图3)。修研时,将铰刀插入,当铰刀转动时从两端施加压力并沿铰刀轴线往复移动,可方便地控制铰刀直径。
  
     铰刀直径的修研也可采用开口研磨套[3]。开口研磨套开口方向为:1)直开口适用于左旋和右旋铰刀;2)右旋开口适用于左旋和直齿铰刀;3)左旋开口适用于右旋和直齿铰刀。
  
     铰刀直径的修研是深孔加工中关键的一步,铰刀直径按所加工零件内孔直径上偏差制作。经过修研的铰刀铰孔后,零件表面粗糙度值可达 Ra0.1~Ra0.2μm。铰刀 倒 锥 也 应 进 行 手 工 修 整。当 铰 刀出现缩孔现象(缩孔现象指的是铰孔完成后,孔的直径小于铰刀直径)时,微量的缩孔对加工表面质量是有好处的,但会增大刀具扭 矩,当 缩 孔>0.015mm时,应更换铰刀。
  

   
     图3 分体式铰刀研磨器示意图
   
    4 、零件工作坐标系设置与系统变量的合理使用
  
     由于加工所用机床为卧式四轴加工中心,故图1所示加工内孔很容易在一次装夹中通过机床转台回转全部完成,而此类零件的加工往往需要3个工作坐标系。假设1个为角向基准设为 G56,另2个分别为两端加工的坐标系 G54和 G55。这3个工作坐标系之 间 的 关 系 为:G54、G55本身 相 差180°,G54、G55又分别与 G56相差±90°,G54、G55的Y坐标相同,而 X 坐标 数 值 相 同、正 负 号 相 反。利 用宏程序系统变量更改工作坐标系。当探头校正 G56角向基准及 G54X 基准后,运行如下宏程序段:#5241=-#5221 G55坐标系的 X 值等于 G54坐标系的-X 值#5224=#5264-90 G54坐标系的角度值等于 G56角度基准-90°#5244=#5264+90 G55坐标系的角度值等于 G56角度基准+90°由上述程序段可知,工件加工所需的各个工作坐标系可全部利用宏程序完成输入,不需要任何人为输入,完全避免了人为出错的可能 。
  
    5 、结语
  
     大长径比的深孔加工,一直是机械加工的一个难题,特别是本文中各个台阶孔有同轴度、圆柱度等几何公差要求时。对于加工程序编制,不能仅考虑程序正确与否,还应尽可能降低操作者难度及人为出错的概率。当深孔加工时,仅靠刀具参数或加工程序等某一项改进很难达到理想效果。合理的加工方法应综合考虑加工步骤、刀具几何参数、刀具切削参数和加工程序的优化等。
  
     经过镗削、研磨和珩磨等各种加工方式的多次试验,最终选择用铰削加工,来保证了零件各内孔的尺寸要求,解决了十余种军工重点型号大尺寸液压壳体零件的加工瓶颈。




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