国外发动机活塞的制造全过程
活塞是什么？就是下面这个粉色的部件↓↓它是经过锻造和机加工后成形的。活塞是往复活塞式内燃机、压缩机和泵等机械的缸体内沿缸体轴线往复运动的机械零件。活塞有圆盘形、圆柱形和圆筒形3种形式。活塞的封闭端面承受工作流体的压力，并与缸盖、缸壁构成燃烧室或压缩容积。活塞上装有活塞环或胶质密封圈以防止流体泄漏。活塞可用铸铁、锻钢、铸钢或铝合金等材料制造。
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活塞的几种失效模式：
[*]活塞的磨损量超过允许值，会使功率、速度降低，油耗增加以致敲缸。
[*]销孔中心与裙部椭圆中心的垂直度超差，使用中产生扭力矩使活塞变形，产生拉缸。
[*]热稳定性差，由于长期在高温下工作，等于在继续时效和稳定化处理，活塞膨胀，原有0.05mm的配缸间隙消失，导致咬缸。
[*]头道环槽磨损，使活塞环失去弹性，无封闭作用。
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